6月21日，我们从官方获悉，李累计交付量已突破80万辆，历时54个月，成为首个达到这一交付量的中国新动力汽车品牌。理想系的第80万车主，就是理想的L9车主。理想的L9上市2年，拥有超过19万车主。
Li ONE于2019年12月正式交付，到2022年8月，已交付20万台。理想L9于2022年8月正式交付，理想L8于同年11月交付，理想L7于2023年3月交付。同年7月，累计交付量达到40万台。2024年3月，理想的MEGA将交付，2024年4月，理想的L6将交付。
6月21日，我们从官方获悉，李累计交付量已突破80万辆，历时54个月，成为首个达到这一交付量的中国新动力汽车品牌。理想系的第80万车主，就是理想的L9车主。理想的L9上市2年，拥有超过19万车主。
Li ONE于2019年12月正式交付，到2022年8月，已交付20万台。理想L9于2022年8月正式交付，理想L8于同年11月交付，理想L7于2023年3月交付。同年7月，累计交付量达到40万台。2024年3月，理想的MEGA将交付，2024年4月，理想的L6将交付。
